一场没有实弹、没有炮火的海上演练，却让台北和华盛顿同时提高了警惕。8月12日上午期货资讯综合门户，中国海军054A型护卫舰红河舰，和印尼海军“莱”号护卫舰，在台岛以东约70至80海里的西太平洋海域并肩航行。
两艘军舰完成了海上通信、编队运动、海上补给和分航仪式四个科目。8月11日国防部公布消息，到演练结束还不到48小时，节奏很快，内容也很克制，但时间点相当敏感。
这也是中国海军首次公开与外国军舰在台湾以东海域同框。红河舰是中国海军现役主力护卫舰，“莱”号同样不是普通巡逻艇，而是印尼海军较新的护卫舰，以印尼民族英雄命名。两艘主力舰在第一岛链中段完成一次“过航级”互动，意义显然不只在训练本身。
台岛以东一直被美国视为第一岛链的重要位置。1951年，美国提出第一岛链概念，把日本、琉球、台湾、菲律宾以及大巽他群岛串成一条牵制中国的海上防线。麦克阿瑟甚至把它称作“不沉的航空母舰”。
但这条线并非一直纹丝不动。2013年，轰-6G飞抵巴士海峡；2015年，轰-6K穿越巴士海峡和宫古海峡进入西太平洋；2016年后，中国军机绕台巡航逐步常态化，海军编队也越来越频繁地走出近海。
元股证券:ygzq.hk这一次变化在于，台岛以东的海面上多了一面东南亚国家的军旗。印尼所在的大巽他群岛，正好处于第一岛链南端。如今，链条南端的国家派舰北上，在链条中段与中国海军同行，这个画面本身就足够刺眼。
时间安排也很有讲究。演练正赶上台湾“汉光”军演收尾，美国国防部主管政策的副部长科尔比又在雅加达与印尼防长会面。印尼当面表示，不会允许美国在本国设立军事基地。就在美国上门做工作之际，印尼军舰却和中国军舰在台岛以东完成联演，很难只当作一次普通海上偶遇。
台方把行动斥为挑衅，美国国务院则称其破坏地区稳定。8月6日，中国广东海事局还曾以台风影响为由，对经台海峡南口北上的船舶实施交通管制，引发台方反弹。从海事管制到海军通航，动作来自不同部门，方向却很清楚：一点点改变外界对相关海域的既有认知。
但把印尼直接归入“中国阵营”，同样过于简单。印尼海军明确称，这属于符合“不结盟”政策的过航演习，是“海上外交”和“自由、积极”外交的一部分。说白了，雅加达的态度是：我可以和你一起航行，但别急着替我选边。
普拉博沃是职业军人出身，他反复强调印尼不追随美国，也不向中国低头。可他上台后的首次出访选择了中国，两国谈到命运共同体和海上共同开发；与此同时，印尼又与美国、日本、澳大利亚保持防务合作，甚至推动三边安全机制。
经济账更能说明问题。2025年中印尼双边贸易额达到1674.9亿美元，同比增长13.4%；中国连续13年是印尼最大贸易伙伴，当年对印尼直接投资约75亿美元。两国建交75周年之际，还建立了中国在海外首个部长级“2+2”对话机制。印尼加入金砖，也让它在外交上多了一张牌。
所以，台岛以东这次演练，既是对中国海军远海行动能力的配合，也是印尼向美国展示自主性的方式。雅加达想表达的是：你们可以合作，但不能把我锁进任何一个阵营。
纳土纳海域则是另一张牌。印尼不声称拥有南海岛礁主权，但纳土纳群岛周边200海里专属经济区，与中国在南海的权益主张存在重叠。这里有金枪鱼，也有油气资源，印尼不可能放弃。
2024年10月，印尼国家石油公司调查船在纳土纳以北开展地震数据调查，曾与中国海警船近距离对峙。2026年7月，印尼又宣布建造10艘新型巡逻船，重点部署在纳土纳以北，同时推进北纳土纳海金枪鱼气田开发，还拉上俄罗斯企业参与。
这就形成了一个很有印尼特色的组合：在台岛以东与中国海军联演，在纳土纳海域加强巡逻；一边承接中国投资和技术，一边在海上维护自己的资源利益；一边与美国签协议，一边拒绝美国军事基地进入本国。
美国对印尼的影响也在加深。2026年2月，双方签署互惠贸易协议，美国对印尼商品关税从32%降至19%，但协议要求印尼签署新的数字贸易协议前，必须事先与美国沟通。贸易条款背后，已经伸进了印尼的数字经济政策。
专业股票配资实盘印尼还与日本签署防务合作协议，与澳大利亚签订共同安全条约。有人把它概括成“安全向西、技术向西、资源向南、经济靠中国”。这种平衡术看着灵活，实际却很考验手感，走偏一步，可能两边都不满意。
对中国来说，印尼是东盟最大经济体，GDP接近东盟总量四成。能与印尼在台岛以东开展演练，意味着中国在东盟展示出一条“不必选边、也能合作”的路径。对印尼而言，这次行动则是在告诉中美两边：合作可以继续，底线也必须保留。
真正的变化，不是两艘军舰改变了海上力量对比，而是外国军旗第一次出现在这个敏感海域。第一次会引发震动，次数多了就可能变成常态。所谓第一岛链，最脆弱的地方从来不是舰艇和机场，而是链条上的国家是否愿意永远替别人守门。
印尼这次并没有倒向谁期货资讯综合门户，它只是把自己的选择权摆到了台面上。海水不会按照地图上的篱笆流动，能不能继续把一条线当成墙，最终取决于墙边的人还愿不愿意站在那里。
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